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HanSangKi | 벤츠 GLC 220d 4매틱 시승기(Mercedes GLC 220d Test drive) - 2017.01.09

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  • 작성자 HanSangKi
  • 작성일 17-01-11 11:13
  • 조회 51

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메르세데스-벤츠 GLC은 여러 모로 매력적인 SUV입니다. 스톱 스타트로 재시동 시 진동이 크다는 것만 제외하면 딱히 단점을 찾기 힘든 상품성이더군요. 무난한 가속력에 괜찮은 정숙성을 갖췄고, 주행 안정성 및 회전 성능은 벤츠답게 좋습니다. 코너 돌 때의 움직임은 SUV 같지 않습니다. 회전의 재미도 있는 SUV라고 하겠습니다.
실내의 구성도 좋습니다. 일단 공간이 좋은 점을 꼽고 싶습니다. 차 크기를 감안하면 2열 공간을 괜찮게 뽑았고, 트렁크의 구성도 좋습니다. 2열 시트를 접을 때 1열 시트와 간섭이 생기면 자동으로 등받이가 전진하는 기능도 있습니다. 세심하게 배려를 많이 한 것 같습니다. 댐핑 컨트롤을 생각하면 프리미엄 트림이 좋아 보입니다. 컴포트와 스포츠의 댐핑 차이가 큽니다. 컴포트는 매우 부드럽고 롤도 많지만 스포츠는 한층 탄탄하고 심지어는 승차감도 더 좋습니다. 
메르세데스-벤츠 GLC 220d 4매틱 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 4,660×1,890×1,640mm, 2,875mm
엔진 2,143cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 170마력/3,000~4,200 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,400~2,800 rpm
압축비 16.2:1
변속기 9G 트로닉
기어비 5.50/3.33/2.31/1.66/1.21/1.00/0.86/0.72/0.60
최종감속비 4.93
0→100km/h 가속 시간 8.3초
최고 속도 210km/h
연료탱크 66리터
복합 연비 리터당 12.9km(도심 11.6km, 고속도로 15.1km)
CO2 배출량 148g/km
공기저항계수 0.31
서스펜션 멀티링크
공차중량 1,985kg
트렁크 550리터/1,600리터
타이어 피렐리 스콜피온 윈터 235/55R/19
가격 6,760만원
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki

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